Двигатель для лодки с пропеллером EURO-CRAFT ECSL60 (2-тактный )

Артикул: ECSL60

(1)

Гарантия, мес:

7 220 грн. за 1 шт

В наличии

Сравнить

Отложить

Способы оплаты

Все способы оплаты Можно оформить в кредит

Подробнее о доставке

Основные характеристики

Производитель:

EURO-CRAFT

Вес, кг:

Гарантия, мес:

Производство:

Польша

Двигатель 2-тактный для лодки с пропеллером EURO-CRAFT ECSL60 – найдет свое применение как движущий элемент для каждой средней или малой лодки, понтонов и т.д.

Подвесной двигатель – очень удобное решение, которое позволяет легко и дешево перемещать лодку. Благодаря компактной конструкции и использованию специального монтажного кронштейна его адаптация к разным типам конструкций не представляет проблем. Крепление устойчиво благодаря использованию двух независимых винтов. Фиксация целого также позволяет расположить винт под углом, в 4 разных положениях в зависимости от предпочтений владельца.

Двухтактный двигатель позволяет безотказно работать на смеси топлива и масла в любых условиях. Благодаря воздушному охлаждению исключен аварийное жидкостное охлаждение. Благодаря соответствующей конструкции, двигатель достигает максимальной мощности до 6 лошадиных сил, что обеспечивает достаточную тягу для любого типа лодок среднего и малого размера. Двигатель оснащен базовыми крышками, благодаря которым вес сведен к минимуму, а оператор может контролировать состояние отдельных компонентов привода, не снимая лишние крышки.

Управление двигателем осуществляется с помощью удобного рычага, размещенного на жесткой стреле. Переключатель состоит из двух частей: ручки и панели управления. Рукоятка изготовлена из резины и правильно профилирована, благодаря чему обеспечивает надежный захват даже в сложных условиях. Панель управления оснащена регулятором частоты вращения двигателя, отражающим скорость движения и выключение зажигания, что помогает в кризисных ситуациях или при тушении двигателя.

Двигатель имеет ручной стартер, а это значит, что он запускается вручную оттягиванием стартера. Привод от двигателя к пропеллеру передается через центробежную муфту, которая является удобным и безотказным решением трансмиссии. Примененный 3-лопастный винт позволяет получить соответствующую тягу для правильного движения лодки. Винт взаимозаменяем, и его замена не займет много времени. При поломке или износе болта достаточно снять шплинт и заменить элемент. Кроме того, двигатель для лодки также обеспечивает возможность определения направления движения благодаря интеграции шнека с жесткой стрелой.